炼狱鬼魅

我觉得还是选新POLO，为什么呢，首先福克斯挺耗油的，我之前也关注过福克斯，确实，他的车型挺好看的，质量也是不错的，但是他的整车重量很大，在加上美国车本来就是比较的废油，如今油价也是不便宜，所以能省还是省一点，毕竟我们买车不仅仅是看外形，他会陪伴我们好几年的时间，每年多的那些油到最后都能差出一辆新车的价钱，还是不划算的，并且我哥们的福克斯是自动档的，还是4挡自动，这也决定了他的耗油量。我朋友的车百公里是10个左右的油，在市区里面。新POLO呢我在网上看到了，样子确实比以前的好看多了，在加上小钢炮的昵称也是名不虚传的，德国的车在安全性上面不输美系车，他的前后同样采用了3毫米的防撞钢梁，并且大众在发动机的研发上面也是很下功夫的，虽然不知道POLO的油耗，但是我老婆他们家买的是1.4T的朗逸，百公里也就是6个多油，非常的经济。但是我个人的观点就是不买涡轮的，在市区显示不出来。这也是我个人的一点建议，最终的决定权还是在楼主，买车要买就买自己称心的。最好去SSSS做好功课，在两个车的论坛里面潜水一阵了解一下大家的用车感受，做一个汇总。最后希望楼主买到自己喜欢的车。

POLO没现车吧？而且这俩不是一个级别吧？一个小型车，一个紧凑型。不过价位倒差不多 。大众的车是价格是高。
看LZ的需求了，其实加点钱上高6也是不错的选择，就是好象高6更是没现车……
大众是太火了？还是产能不足？还是饥饿销售啊？感觉大众的车一直都要预定排队。真要命。
最后加一句，新阳光看起来不错，价格便宜量又足，才8W起，空间够大，外观不错，CVT无级变速，超低油耗（官方数字百公里不到6L！ ）不过好象整车才1吨……为安全性担忧啊。

[ 本帖最后由 6542123 于 2010-12-25 01:33 编辑 ]

corpsebaby

不是一个级别的车啊，polo是AO级，福克斯是A级紧凑型轿车。如果米够的话还是推荐福克斯，家用polo空间可能会小一点，动力福克斯也更足一点。如果楼主只是代步或要省油的话新POLO应该可以满足你的需求

gaga50000

这两个车我也很纠结，不知道买哪个好，现在比较来比较去，买个速腾算了～  哈

polo刚刚出来，售价有点高，估计过短段时间会好一点，现在还是不建议你购买

两个不是同一个级的车  一个是A级  一个A0级   空间不一样  fks地盘很不错  就是内饰显粗糙了 polo价格还是贵了

这两个没有什么可比性啊!说白了就是要空间、操控选福克斯, 要省油的小车选POLO!质量上都没问题！

lcxxym

我的建议，我刚开始一直看的POLO ，后来听说新POLO没有后防撞梁，心冷了一大截，正准备投入福克斯的怀抱呢。

看LZ喜欢什么类型的车了 算一下的满分5分来算
1 外形 新POLO  5  FKS 3 一个新款一个旧样子
2内饰  新POLO  4  FKS 3  还是
3动力  新POLO  4  FKS 4 都没更换新动力
4空间  新POLO  3  FKS 5 不是一个级别的所以FKS有明显的空间优势
5变速  新POLO  4  FKS 3  以AT来说 一个6AT 一个4AT
6油耗  新POLO  4  FKS 3 不是一个级别FKS吃亏
7操控  新POLO  3  FKS 5  这个不用多说了FKS的机械技术很完美了在这个价位来说
8价格  新POLO  2  FKS 5  钱差不多 车差了一个级别
9安全  新POLO  4  FKS 5  车小吃亏
10配置  新POLO 3  FKS 4 大众黑 地球人都知道
                36     40   
以上只是我个人看法 希望能帮上LZ

[ 本帖最后由 95nokia 于 2010-12-26 22:55 编辑 ]

seven521

引用:

原帖由 amors 于 2010-12-22 23:37 发表
我觉得德系车是个不错的选择,而且POLO也是历经考验的车型,值得入手!

貌似福特福克斯也应该一样属于欧洲车吧？虽然牌子属于美国福特品牌～但是实际研发和生产都应该是属于福特在欧洲的分公司～比如福特在华生产的车型如蒙迪欧，福克斯两厢都是其在欧洲的德国公司设计,因此具有很多欧洲风格，个人觉得福特在华生产的车型也算是德国车，总的来讲，蒙迪欧，福克斯两厢等车型是美国汽车品牌福特少有的具有德国血统的车了....