如题，个人认为日系车根本就是在骗钱，当然了，我说的是中低档民用车，记得有次看过视频，关于车门质量的，经过比较发现日系车普遍采用焊接方式制作车门，欧美则以整体压制为主，安全系数差距很大，只要看看车门在车窗高度那里有没有一个焊接的疤痕就可以分辨，大多日系A级及B级车利用焊接偷工减料节省成本，无良行为令人愤怒，号召大家在买车的时候记得观察有没有焊接痕迹，或者直接不要买日系车，觉得小弟帖子有帮助的麻烦您支持，不胜感谢，也希望大家认清日系车的不道德行为并抵制

[ 本帖最后由 vincentdante 于 2010-2-2 11:29 编辑 ]

要知道小日本的车如何总在各大油耗测试中取得最好成绩，那就是用减轻车辆重量取得的，那就是拆除车内支撑梁和车头防撞梁，重量轻了，油耗自然下来，你看老美的车，通用旗下的君越等系列车，油耗总下不来，那就是没有偷工减料，打算买日本的车兄弟们要三思而后行。

InThePurpleRain

你就使劲折腾吧，南柑北枳的故事没听过吗，没人逼你买日本车。开日本车死再多人，也还是有人买的，大陆人就这个样。

本人买了日产车，现在后悔了，倒是经济了，安全感没了！

nidewoniu

对于日系车的安全问题已经是老生常谈了，中肯的说在市区危险系数比较低而且速度较慢的情况下，考虑油耗的问题还是比较推荐日系车的，但是在高速公路则还是推荐欧美车辆

焊接不会比较危险，重点是有没有焊接好，不偷工用点焊的话，其实还好。
重点是内地车在材质上似乎有偷料的嫌疑。

oldwell

呵呵，那个视频我也看到了，还好我没买日本车，日本车贵在外表，败絮其中。

坚决同意，日系车普遍采用焊接方式制作车门，偷工减料，是对中国人的蔑视。

坚决同意，日系车普遍采用焊接方式制作车门，偷工减料，是对中国人的蔑视。

不是把!本人用的就是日本车~~~开到现在感觉还是挺好的~~~