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[交流] 购车实战演习:提车必看攻略(6步)

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购车实战演习:提车必看攻略(6步)

当确定买什么车之后,我们要做的就是挑选一辆全新的、健康的零公里商品车,但有些新车在运输途中可能遭受过损坏,也有一些试驾车、展车、库存车甚至事故车都有混杂在新车里面,所以在挑选车辆时要从各个细节去排除这些有瑕疵的“新车”。   

  [第一步:检查车身外部]

  首先从外观开始。到达仓库之后,不用急着到车内去看,先仔细检查车身有没有刮痕,尤其是前后保险、车门等容易被刮的部位,一些常被忽略的地方如后视镜、发动机盖等也应该留意一下,有些部位的漆色与周围不同或者出现波纹,该部位则可能被修补过;注意观看发动机盖、翼子板、尾箱盖等钣金接缝是否均匀到位;检查一些外露的胶条以及雨刮是否老化,如有则说明露天停放的时间较久或者环境比较恶劣。
  
  漆面钣金没问题之后就拉拉车门,看车门的开关是否轻松灵活,正常的车门开关都能一步到位,同时注意门把手上是否松动,然后再看看玻璃是否为原配,原配的玻璃下面都是有标识的。

 [第二步:检查轮胎]

  轮胎也是必须检查的部位,看看轮胎表现的小毛刺有没有被磨掉,新车的轮胎因为行驶里程不多,胎面上的小毛刺都会存在。另外,观察一下与其它库存车辆的轮胎是否一样,如果不一样应该提出质疑。值得注意的是,停放在仓库尤其是一些露天仓库的车,刹车碟有一些生锈属于正常现象,通常只要行驶几公里后就会自动消除。
  
  [第三步:检查发动机舱]

   检查完外观之后就打开发动机舱,先看看有没有修补过的痕迹,尤其是在一些二级经销商或者大卖场里,以防买到事故车。然后拉出机油标尺,看看机油颜色是否较浅而且不黏稠,如果颜色较深甚至是黑色,则可以断定该发动机累计运行的时间较多。同时检查冷却液、转向液、制动液甚至雨刮水等液面是否在正常刻度上,如果不正常应该留心是否有泄漏,可以看看停车的地板上有没有油污来断定。查看电池的接头有没有被腐蚀,免维护电池要看看上面的小孔是否为绿色。此外留意铭牌上的生产日期,对比其它车辆,看看你所选的车辆属于哪个批次,最好选择一些最近批次的车辆。

  [第四步:检查车内]

  接下来就可以进入车内检查各项设备了。首先要看的就是里程表的数字有多少,一般来说国内生产的车小于30公里属于零公里新车,进口车因为调动的原因,公里数可能会较多,但不应该超过100公里。对于消费者来说,里程数越少越好,不过很多经销商在移动车辆的时候都会拔掉里程表,里程表读数不一定准,所以要通过上面说的一些细节来判断车辆状况。
  
  此外,要注意观察中控台面板是否有刮花,如果是展车或者是试驾车会因为经手较多而容易刮花留下痕迹;较多人进入车内也容易在门槛、座椅包角位留下“蛛丝马迹”。检查各种按钮是否有效、是否松动(包括转向灯、雨刮、车灯、座椅调节、天窗等开关),看看车灯照明是否正常;检查音响系统,碟机是否有异响,如果是6碟CD,最好放满碟,尝试能否正常换碟;当然,别忘了打开空调看看是否有异味。
  
  [第五步:试驾]   

  如果以上一切正常,接下来就进入试驾环节,看看车辆的动态是否正常。拧动钥匙,如果点火时间超过5秒还不能启动,则说明点火系统不正常;启动发动机之后,将车门窗关好,看怠速时车内震动是否过于明显,然后到车外听听发动机声音是否大于其它车辆。
  
  试驾的时候应该注意发动机是否平顺,有没有异响;轻轻踩油门,检查发动机反应是否连续;注意感受变速器换挡正不正常,如果是手动档,各个挡位的挂挡和摘挡都应该轻松,不能有卡滞的现象。行走时候注意车辆是否跑偏,方向机是否有异响,踏板是否顺畅。   

  [第六步:验收]   

  经过一翻细查,基本上就能排除一些有瑕疵的“新车”了,确定了自己的“如意郎君”后,可别忘了记下该车的车架号,可以用手机抄下来,提车的时候记得要对照是不是自己所选的这台车哦。

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这个发的比较专业,要买车的该好好看看了。不要买了个破的回家哈

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谢谢楼主专业的经验,很受用,如果真的要买车,还是找个懂的朋友去最实在,帮助最大呀
本帖最近评分记录
  • Miyerm 金币 -10 刷版,请注意一下你的回复频率! 2010-1-29 16:12

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我还是个新手,去试驾也不知道什么样式好的,什么要是坏的啊 有没有更直接的判断啊

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检查完毕后,最好高压水枪洗车,看看大灯之类的有没有漏水现象的,有没有雾气出现。

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是啊!是啊
怎么样试驾才能知道好坏呢?

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感谢楼主的良苦用心.我一定谨记.哎.有车也是个麻烦啊

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